2019년 서울시 9급 기계일반 제1회 A책형 기출문제 풀이

2019 9급 서울시 기계일반 제1회 A책형

기계일반 기출문제 풀이 · AI 보조 해설

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Q01

1,200W의 전열기로 1kg의 물을 20℃에서 100℃까지 가열하는 데 걸리는 시간은 얼마인가? (단, 가열 중 에너지 손실은 발생하지 않으며 물의 비열은 4.2J/g·K로 일정하다고 가정한다.)

① 1분 7초
오답입니다 비열을 1 J/(g·K)로 잘못 잡으면 80,000/1,200 ≈ 67초, 즉 1분 7초가 됩니다.
② 2분 30초
오답입니다 336 kJ 를 150초에 공급하려면 2,240 W 가 필요하므로 1,200 W 전열기로는 나오지 않는 값입니다.
③ 3분 10초
오답입니다 전열기 출력을 1,760 W쯤으로 잡아야 나오는 값입니다.
④ 4분 40초
정답입니다 Q = 1,000 g × 4.2 × 80 = 336 kJ, 336,000/1,200 = 280초입니다.

정답과 해설 보기

정답 ④ 4분 40초

가열에 필요한 열량은 Q = mcΔT 로 구합니다. 물 1 kg = 1,000 g, 비열 4.2 J/(g·K), 온도차 100 − 20 = 80 K이므로 Q = 1,000 × 4.2 × 80 = 336,000 J입니다. 손실이 없으므로 시간은 t = Q/P = 336,000/1,200 = 280초, 즉 4분 40초입니다. 따라서 ④입니다.

키워드 # 열역학 # 현열 # 비열 # 전열기 # 열량계산

Q02

구성인선(built-up edge, BUE)에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?

① 구성인선으로 인한 가공면의 표면 거칠기의 값은 작아진다.
정답입니다 구성인선이 탈락하며 가공면을 뜯어내므로 표면거칠기 값은 오히려 커집니다.
② 절삭유와 윤활성이 좋은 윤활제 사용으로 방지할 수 있다.
오답입니다 절삭유와 윤활제는 공구-칩 사이 마찰을 줄여 구성인선을 억제합니다.
③ 발생과정은 발생 → 성장 → 분열 → 탈락의 순서로 주기적으로 반복된다.
오답입니다 구성인선은 발생 → 성장 → 분열 → 탈락을 주기적으로 반복합니다.
④ 절삭 속도를 높게 하거나, 절삭 깊이를 적게 하여 방지할 수 있다.
오답입니다 고속절삭과 얕은 절삭깊이는 구성인선 방지의 대표적인 대책입니다.

정답과 해설 보기

정답 ① 구성인선으로 인한 가공면의 표면 거칠기의 값은 작아진다.

구성인선은 절삭 중 칩의 일부가 공구 날 끝에 압착·경화되어 붙었다가 주기적으로 떨어져 나가는 현상입니다. 떨어진 조각이 가공면에 흠집을 남기고 실질 절삭날 위치도 흔들리므로 표면거칠기 값은 작아지는 것이 아니라 커집니다. 따라서 ①입니다.

키워드 # 기계공작법 # 구성인선 # 절삭가공 # 표면거칠기 # 절삭유

Q03

기준치수에 대한 구멍의 공차가 ${ϕ 260}_{0}^{+ 0.05}$ , 축의 공차가 ${ϕ 260}_{- 0.09}^{+ 0.04}$ 일 때 끼워맞춤의 종류는?

① 헐거운 끼워맞춤
오답입니다 헐거운 끼워맞춤은 항상 틈새만 생기는 경우인데 여기서는 죔새도 생깁니다.
② 억지 끼워맞춤
오답입니다 억지 끼워맞춤은 항상 죔새만 생기는 경우인데 여기서는 틈새도 생깁니다.
③ 중간 끼워맞춤
정답입니다 최대틈새 +0.14 mm, 최대죔새 0.04 mm로 둘 다 생기므로 중간입니다.
④ 축 기준 끼워맞춤
오답입니다 축 기준·구멍 기준은 기준을 어디에 두는지를 말할 뿐 끼워맞춤 종류가 아닙니다.

정답과 해설 보기

정답 ③ 중간 끼워맞춤

구멍은 260.00~260.05 mm, 축은 259.91~260.04 mm 범위를 갖습니다. 최대틈새는 구멍 최대 − 축 최소 = 260.05 − 259.91 = 0.14 mm이고, 최대죔새는 축 최대 − 구멍 최소 = 260.04 − 260.00 = 0.04 mm입니다. 조합에 따라 틈새와 죔새가 모두 생길 수 있으므로 중간 끼워맞춤입니다. 따라서 ③입니다.

키워드 # 측정 # 끼워맞춤 # 공차 # 틈새 # 죔새

Q04

다음 중 무차원수는?

① 비중
정답입니다 비중은 물질의 밀도를 4 ℃ 물의 밀도로 나눈 비이므로 무차원입니다.
② 비중량
오답입니다 비중량은 단위체적당 무게이므로 N/m³입니다.
③ 점성계수
오답입니다 점성계수의 단위는 N·s/m² (Pa·s)입니다.
④ 동점성계수
오답입니다 동점성계수는 점성계수를 밀도로 나눈 값이라 m²/s입니다.

정답과 해설 보기

정답 ① 비중

비중은 기준 물질(보통 4 ℃의 물)의 밀도에 대한 상대적인 밀도비이므로 분자와 분모의 차원이 같아 단위가 없습니다. 반면 비중량 N/m³, 점성계수 N·s/m², 동점성계수 m²/s 는 모두 차원을 갖습니다. 따라서 ①입니다.

키워드 # 유체역학 # 무차원수 # 비중 # 비중량 # 점성계수

Q05

재료시험 항목과 시험 방법의 관계로 옳지 않은 것은?

① 충격시험 : 샤르피(charpy) 시험
오답입니다 샤르피·아이조드 시험은 대표적인 충격시험입니다.
② 크리프(creep) 시험 : 표면거칠기 시험
정답입니다 크리프 시험은 고온에서 일정 하중을 오래 걸어 시간에 따른 변형을 보는 시험입니다.
③ 경도시험 : 로크웰(Rockwell) 경도시험
오답입니다 로크웰은 브리넬·비커스·쇼어와 함께 대표적인 경도시험입니다.
④ 피로시험 : 시편에 반복응력(cyclic stresses) 시험
오답입니다 피로시험은 반복응력을 가해 S-N 선도를 얻는 시험이 맞습니다.

정답과 해설 보기

정답 ② 크리프(creep) 시험 : 표면거칠기 시험

크리프는 재료를 고온에서 일정한 응력 아래 오래 두었을 때 변형이 시간에 따라 서서히 늘어나는 현상이므로, 크리프 시험은 정하중을 장시간 걸어 변형량-시간 곡선을 얻는 방식입니다. 표면거칠기 시험은 가공면의 요철을 측정하는 것이라 크리프와 아무 관계가 없습니다. 따라서 ②입니다.

키워드 # 기계재료 # 재료시험 # 크리프 # 샤르피충격시험 # 경도시험

Q06

복잡하고 정밀한 모양의 금형에 용융된 마그네슘 또는 알루미늄 등의 합금을 가압 주입하여 주물을 만드는 주조방법에 해당하는 것은?

① 셸 모울드 주조법
오답입니다 셸 몰드법은 얇은 수지사 셸 주형을 만들어 쓰는 사형계 주조입니다.
② 진원심 주조법
오답입니다 진원심 주조법은 주형을 회전시켜 원심력으로 관·통 모양을 만드는 방법입니다.
③ 다이 캐스팅 주조법
정답입니다 금형에 용탕을 고압으로 밀어 넣는 방법으로 Al·Mg·Zn 합금에 널리 쓰입니다.
④ 인베스트먼트 주조법
오답입니다 인베스트먼트법은 왁스 모형을 녹여 내고 정밀 주형을 얻는 방법입니다.

정답과 해설 보기

정답 ③ 다이 캐스팅 주조법

다이 캐스팅은 정밀 가공한 금형(다이)에 용융금속을 고압으로 가압 주입해 빠르게 응고시키는 주조법입니다. 치수정밀도와 표면이 우수하고 대량생산에 적합하며, 융점이 낮은 알루미늄·마그네슘·아연 합금에 주로 씁니다. 따라서 ③입니다.

키워드 # 기계공작법 # 주조 # 다이캐스팅 # 금형 # 비철합금

Q07

압연가공에서 압하율[%]을 구하는 식으로 가장 옳은 것은? (단, $H_{0}$ : 변형 전 두께, $H_{1}$ : 변형 후 두께)

① $\frac{H_{1} - H_{0}}{H_{0}}$ ×100
오답입니다 분자의 부호가 반대라 압하율이 음수로 나옵니다.
② $\frac{H_{0} - H_{1}}{H_{0}}$ ×100
정답입니다 줄어든 두께를 처음 두께로 나눈 값으로 압하율의 정의 그대로입니다.
③ $\frac{H_{1} - H_{0}}{H_{1}}$ ×100
오답입니다 부호도 반대이고 기준 두께도 변형 후 두께로 잘못 잡았습니다.
④ $\frac{H_{0} - H_{1}}{H_{1}}$ ×100
오답입니다 기준을 변형 후 두께 H₁ 으로 잡아 정의와 다릅니다.

정답과 해설 보기

정답 ② (H₀ − H₁)/H₀ × 100

압하량은 압연 전후의 두께 차 H₀ − H₁ 이고, 압하율은 이를 압연 전 두께로 나눈 백분율입니다. 즉 압하율 = (H₀ − H₁)/H₀ × 100 [%]이며, 기준은 항상 변형 전 두께 H₀ 입니다. 따라서 ②입니다.

키워드 # 소성가공 # 압연 # 압하율 # 압하량 # 두께변화

Q08

4사이클 6실린더 기관에서 실린더 지름 40mm, 행정 30mm일 때 총 배기량[cc]은?

① 24π
오답입니다 실린더 2개분만 계산했을 때 나오는 값입니다.
② 72π
정답입니다 (π/4)×4²×3×6 = 72π cc입니다.
③ 80π
오답입니다 80π cc 가 되려면 행정체적이 (80/6)π ≈ 13.3π cc 여야 하므로 주어진 치수로는 나오지 않는 값입니다.
④ 96π
오답입니다 행정을 지름과 같은 40 mm로 잘못 잡으면 (π/4)×4²×4×6 = 96π cc 가 됩니다.

정답과 해설 보기

정답 ② 72π

총 배기량은 행정체적에 실린더 수를 곱한 값입니다. 지름 40 mm = 4 cm, 행정 30 mm = 3 cm이므로 행정체적은 (π/4)×4²×3 = 12π cc입니다. 실린더가 6개이므로 총 배기량은 12π × 6 = 72π cc입니다. 배기량은 4행정·2행정 여부와 무관하게 정해집니다. 따라서 ②입니다.

키워드 # 열역학 # 내연기관 # 배기량 # 행정체적 # 실린더

Q09

직경이 10mm이며, 인장강도가 400MPa의 연강봉재에 6,280N의 축방향 인장하중이 작용할 때 이 봉재의 안전율은? (단, π=3.14로 가정한다.)

① 3
오답입니다 사용응력을 133 MPa쯤으로 잘못 잡아야 나오는 값입니다.
② 5
정답입니다 σ = 6,280/78.5 = 80 MPa이므로 S = 400/80 = 5입니다.
③ 7
오답입니다 단면적을 약 110 mm²로 잘못 잡았을 때 나오는 값입니다.
④ 9
오답입니다 9가 되려면 사용응력이 약 44.4 MPa, 즉 단면적이 약 141 mm² 여야 하므로 나오지 않는 값입니다.

정답과 해설 보기

정답 ② 5

봉재의 단면적은 A = πd²/4 = 3.14 × 10²/4 = 78.5 mm²입니다. 사용응력은 σ = P/A = 6,280/78.5 = 80 N/mm² = 80 MPa입니다. 안전율은 기준강도를 사용응력으로 나눈 값이므로 S = 400/80 = 5입니다. 따라서 ②입니다.

키워드 # 재료역학 # 안전율 # 인장응력 # 인장강도 # 허용응력

Q10

<보기>와 같이 동일 재료의 단붙이축을 탄성한도 이내의 힘 F로 양쪽에서 당겼더니, 축 A와 축 B의 변형량이 같았다. $d_{B}$ = 2 $d_{A}$ 일 때 $L_{A}$ 와 $L_{B}$ 의 관계로 가장 옳은 것은? (단, 단면의 변화는 고려하지 않는다.)

2019 9급 서울시 기계일반 제1회 A책형 10번 그림 1

① $L_{B}$ = 0.5 $L_{A}$
오답입니다 단면적비를 무시하고 지름비만 거꾸로 적용했을 때 나오는 관계입니다.
② $L_{B}$ = $\sqrt{2}$ $L_{A}$
오답입니다 단면적이 지름의 제곱이 아니라 √2배로 변한다고 본 경우입니다.
③ $L_{B}$ = 2 $L_{A}$
오답입니다 단면적비를 지름비 2배로만 잡았을 때 나오는 관계입니다.
④ $L_{B}$ = 4 $L_{A}$
정답입니다 단면적이 4배이므로 같은 변형량이 되려면 길이도 4배여야 합니다.

정답과 해설 보기

정답 ④ $L_{B}$ = 4 $L_{A}$

같은 축력 F를 받는 봉의 변형량은 δ = FL/(AE)입니다. 재료가 같아 E가 같고 F도 같으므로 $δ_{A}$ = $δ_{B}$ 이려면 $L_{A}$ / $A_{A}$ = $L_{B}$ / $A_{B}$ 여야 합니다. $d_{B}$ = 2 $d_{A}$ 이면 $A_{B}$ = 4 $A_{A}$ 이므로 $L_{B}$ = $L_{A}$ × ( $A_{B}$ / $A_{A}$ ) = 4 $L_{A}$ 입니다. 따라서 ④입니다.

키워드 # 재료역학 # 축하중 # 변형량 # 단면적 # 단붙이축

Q11

가솔린기관에서 노크가 발생할 때 일어나는 현상으로 가장 옳지 않은 것은?

① 연소실의 온도가 상승한다.
오답입니다 이상연소로 국부적 급격 연소가 일어나 연소실 온도는 올라갑니다.
② 금속성 타격음이 발생한다.
오답입니다 충격파가 실린더 벽을 때려 금속성 타격음(노킹음)이 납니다.
③ 배기가스의 온도가 상승한다.
정답입니다 연소가 급격히 끝나 열이 실린더 벽으로 빠져나가므로 배기가스 온도는 낮아집니다.
④ 최고 압력은 증가하나 평균유효압력은 감소한다.
오답입니다 최고압력은 치솟지만 유효한 팽창일이 줄어 평균유효압력은 떨어집니다.

정답과 해설 보기

정답 ③ 배기가스의 온도가 상승한다.

노크는 점화 후 남은 미연소 혼합기가 자기착화하여 순간적으로 폭발하는 이상연소입니다. 연소실 온도와 최고압력은 급격히 올라가고 충격파로 금속성 타격음이 나며, 출력(평균유효압력)은 떨어집니다. 다만 연소가 너무 빨리 끝나 열이 실린더 벽으로 많이 전달되므로 배기가스 온도는 오히려 낮아집니다. 따라서 ③입니다.

키워드 # 열역학 # 가솔린기관 # 노킹 # 이상연소 # 평균유효압력

Q12

수평면에 놓인 질량 $\sqrt{2}$ kg의 물체에 <보기>와 같은 방향으로 F의 일정한 힘이 작용하여 오른쪽으로 1m/s²의 등가속도로 미끄러지고 있다. 수평면과 물체 사이의 운동마찰계수가 0.5이고, 중력가속도를 10m/s²으로 가정할 때, 힘 F의 크기[N]는?

2019 9급 서울시 기계일반 제1회 A책형 12번 그림 1

① 5
오답입니다 질량을 1 kg 으로 보고 마찰력 0.5 × 1 × 10 = 5 N 만 구했을 때 나오는 값입니다.
② 5 $\sqrt{2}$
오답입니다 F의 수직성분과 가속도를 모두 무시하고 마찰력 0.5 × 10√2 = 5√2 N 만 구했을 때 나오는 값입니다.
③ 12
오답입니다 F의 수직성분이 수직항력을 키우는 효과를 빠뜨려 N = 10√2 로만 두면 F/√2 = 6√2, 즉 F = 12 N 이 됩니다.
④ 24
정답입니다 F/√2 − 0.5(10√2 + F/√2) = √2 를 풀면 F = 24 N입니다.

정답과 해설 보기

정답 ④ 24

F는 수평면과 45°로 물체를 비스듬히 아래로 누르므로 수평성분과 수직성분이 모두 F/√2입니다. 수직방향 평형에서 N = mg + F/√2 = 10√2 + F/√2이고, 운동마찰력은 0.5N입니다. 수평방향 운동방정식은 F/√2 − 0.5(10√2 + F/√2) = ma = √2 × 1이므로 0.5F/√2 = 6√2, 즉 F = 24 N입니다. 따라서 ④입니다.

키워드 # 동역학 # 뉴턴운동법칙 # 운동마찰계수 # 수직항력 # 힘의분해

Q13

상온에서 비중이 작은 금속부터 순서대로 바르게 나열된 것은?

① 알루미늄 – 마그네슘 – 티타늄
오답입니다 알루미늄 2.7이 마그네슘 1.74보다 크므로 순서가 어긋납니다.
② 알루미늄 – 티타늄 – 마그네슘
오답입니다 티타늄 4.5가 알루미늄과 마그네슘 사이에 올 수 없습니다.
③ 마그네슘 – 알루미늄 – 티타늄
정답입니다 마그네슘 1.74 < 알루미늄 2.7 < 티타늄 4.5 순서가 맞습니다.
④ 티타늄 – 마그네슘 – 알루미늄
오답입니다 가장 무거운 티타늄 4.5를 맨 앞에 두어 비중이 작은 것부터라는 조건에 어긋납니다.

정답과 해설 보기

정답 ③ 마그네슘 – 알루미늄 – 티타늄

상온에서 마그네슘의 비중은 약 1.74로 실용 금속 가운데 가장 가볍고, 알루미늄은 약 2.7, 티타늄은 약 4.5입니다. 작은 것부터 늘어놓으면 마그네슘 – 알루미늄 – 티타늄 순서가 됩니다. 따라서 ③입니다.

키워드 # 기계재료 # 비중 # 경금속 # 마그네슘 # 티타늄

Q14

주철 조직에 관한 마우러(Maurer) 선도와 관계있는 원소는?

① Si
정답입니다 마우러 선도는 C와 Si의 함유량으로 주철 조직을 구분한 선도입니다.
② Mn
오답입니다 Mn은 흑연화를 방해하고 황을 고정하지만 마우러 선도의 축은 아닙니다.
③ P
오답입니다 P는 스테다이트를 만들어 취성을 키우지만 선도의 축이 아닙니다.
④ S
오답입니다 S는 백주철화를 촉진하는 유해원소이나 선도의 축이 아닙니다.

정답과 해설 보기

정답 ① Si

마우러 선도는 가로축에 탄소량(C), 세로축에 규소량(Si)을 두고 주철이 백주철·반주철·펄라이트주철·회주철 중 어떤 조직이 되는지를 보여 주는 그림입니다. 즉 선도를 이루는 두 원소는 C와 Si이므로 보기 중에서는 Si가 답입니다. 따라서 ①입니다.

키워드 # 기계재료 # 주철 # 마우러선도 # 흑연화 # 규소

Q15

<보기>와 같이 간격이 $L$ 인 두 개의 커다란 평행 평판 사이에 점성계수 $μ$ 인 뉴턴 유체가 놓여 있다. 아래 평판은 고정되어 있으며, 면적이 A인 위 평판에 힘 F를 가해 위 평판을 일정 속도 $v$ 로 움직인다. 다음의 서술 중 가장 옳지 않은 것은?

2019 9급 서울시 기계일반 제1회 A책형 15번 그림 1

① 거리 $L$ 이 커질수록 필요한 힘 F가 커진다.
정답입니다 F = μAv/L 에서 L은 분모이므로 간격이 넓어지면 힘은 오히려 작아집니다.
② 힘 F가 클수록 속도 $v$ 는 비례하여 커진다.
오답입니다 F와 v는 비례하므로 힘이 크면 속도도 그만큼 커집니다.
③ 평판 면적 A가 커질수록 필요한 힘 F가 커진다.
오답입니다 면적 A는 분자에 있어 넓을수록 필요한 힘이 커집니다.
④ 점성계수 $μ$ 가 클수록 필요한 힘 F가 커진다.
오답입니다 점성계수 μ도 분자에 있어 점성이 클수록 힘이 커집니다.

정답과 해설 보기

정답 ① 거리 L이 커질수록 필요한 힘 F가 커진다.

평행 평판 사이 뉴턴 유체의 속도분포는 직선이므로 속도구배는 v/L입니다. 뉴턴의 점성법칙 τ = μ(v/L)에 면적을 곱하면 F = τA = μAv/L입니다. 따라서 F는 μ, A, v 에 비례하고 간격 L 에는 반비례하므로 L이 커지면 F는 작아집니다. 따라서 ①입니다.

키워드 # 유체역학 # 뉴턴의점성법칙 # 전단응력 # 속도구배 # 점성계수

Q16

부력에 관한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?

① 유체 내에 잠겨 있는 물체에 작용하는 부력은 그 물체에 의해 배제된 유체의 무게와 같다.
오답입니다 아르키메데스 원리 그대로로, 부력은 배제된 유체의 무게와 같습니다.
② 유체 위에 떠 있는 물체에 작용하는 부력은 그 물체의 무게와 같다.
오답입니다 떠 있는 물체는 부력과 무게가 평형을 이루므로 옳은 설명입니다.
③ 부력은 배제된 유체의 무게중심을 통과하여 상향으로 작용한다.
오답입니다 부력의 작용선은 배제된 유체의 무게중심(부심)을 지나 위로 향합니다.
④ 일정한 밀도를 갖는 유체 내에서의 부력은 자유표면으로부터 거리가 멀어질수록 증가한다.
정답입니다 밀도가 일정하면 부력은 잠긴 체적만으로 정해져 깊이와 무관합니다.

정답과 해설 보기

정답 ④ 일정한 밀도를 갖는 유체 내에서의 부력은 자유표면으로부터 거리가 멀어질수록 증가한다.

부력은 $F_{B}$ = ρgV 로, 유체의 밀도와 물체가 밀어낸 체적으로만 정해집니다. 깊이가 깊어지면 위·아래 면의 압력이 함께 커질 뿐 압력 차이는 그대로이므로 부력은 변하지 않습니다. 밀도가 일정한 유체에서 깊이에 따라 부력이 커진다는 ④가 옳지 않습니다. 따라서 ④입니다.

키워드 # 유체역학 # 부력 # 아르키메데스원리 # 부심 # 정수압

Q17

이상기체의 교축과정(throttling process)에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?

① 엔탈피의 변화가 없다.
오답입니다 교축은 정상유동 에너지식에서 h₁ = h₂ 인 등엔탈피 과정입니다.
② 온도의 변화가 없다.
오답입니다 이상기체는 엔탈피가 온도만의 함수이므로 온도도 변하지 않습니다.
③ 압력의 변화가 없다.
정답입니다 교축은 좁은 통로를 지나며 압력이 떨어지는 과정이므로 압력은 반드시 감소합니다.
④ 비가역 단열과정이다.
오답입니다 열출입도 일도 없이 마찰로 엔트로피만 증가하는 비가역 단열과정입니다.

정답과 해설 보기

정답 ③ 압력의 변화가 없다.

교축과정은 오리피스나 밸브 같은 좁은 통로를 지나며 열출입과 일이 없고 운동에너지 변화도 무시할 수 있어 엔탈피가 일정한 과정입니다. 이상기체는 h가 온도만의 함수이므로 온도도 일정하지만, 유동 저항 때문에 압력은 반드시 떨어집니다. 엔트로피가 증가하는 비가역 단열과정이기도 합니다. 따라서 ③입니다.

키워드 # 열역학 # 교축과정 # 등엔탈피 # 비가역과정 # 이상기체

Q18

범용 선반(Lathe)의 크기를 표시하는 방법에 해당하지 않는 것은?

① 베드 위의 스윙
오답입니다 베드 위의 스윙은 가공할 수 있는 최대 지름을 나타내는 대표 치수입니다.
② 왕복대상의 스윙
오답입니다 왕복대 위의 스윙도 선반 크기 표시에 쓰이는 항목입니다.
③ 테이블의 최대이동거리
정답입니다 테이블 이동거리는 밀링머신이나 평면연삭기의 크기 표시 방법입니다.
④ 양센터 사이의 최대이동거리
오답입니다 양센터 사이 최대거리는 가공 가능한 최대 길이를 나타냅니다.

정답과 해설 보기

정답 ③ 테이블의 최대이동거리

범용 선반의 크기는 베드 위의 스윙, 왕복대 위의 스윙, 양 센터 사이의 최대거리, 베드의 길이 등으로 나타냅니다. 선반에는 밀링처럼 이송하는 테이블이 없으므로 테이블의 최대이동거리는 선반의 크기 표시 방법이 아닙니다. 따라서 ③입니다.

키워드 # 기계공작법 # 선반 # 공작기계크기 # 스윙 # 양센터거리

Q19

아크 용접 결함인 언더컷의 주요 발생원인으로 가장 옳지 않은 것은?

① 아크 길이가 너무 길 때
오답입니다 아크가 길면 아크열이 퍼져 모재 가장자리가 파입니다.
② 전류가 너무 낮을 때
정답입니다 전류가 낮으면 용입이 얕아 오버랩이 생기며, 언더컷은 전류가 높을 때 생깁니다.
③ 용접봉 선택이 부적당할 때
오답입니다 용접봉 종류가 맞지 않으면 용융 상태가 나빠져 언더컷이 생길 수 있습니다.
④ 용접 속도가 너무 빠를 때
오답입니다 속도가 빠르면 용착금속이 모재 홈을 채우지 못해 언더컷이 됩니다.

정답과 해설 보기

정답 ② 전류가 너무 낮을 때

언더컷은 모재와 용착금속의 경계에 용착금속이 채워지지 않아 홈처럼 파이는 결함입니다. 주된 원인은 전류가 너무 높을 때, 아크 길이가 너무 길 때, 용접 속도가 너무 빠를 때, 용접봉 선택이 부적당할 때입니다. 전류가 너무 낮을 때는 용입 부족과 오버랩의 원인이므로 언더컷의 원인이 아닙니다. 따라서 ②입니다.

키워드 # 기계공작법 # 아크용접 # 용접결함 # 언더컷 # 오버랩

Q20

도면의 표제란에 기입하는 내용에 해당하는 것을 <보기>에서 모두 고른 것은?

ㄱ. 품명 ㄴ. 수량
ㄷ. 척도 ㄹ. 각법(투상법)
ㅁ. 재질 ㅂ. 표면거칠기

① ㄱ, ㄴ, ㄷ
오답입니다 각법과 재질도 표제란에 들어가므로 항목이 모자랍니다.
② ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
오답입니다 재질(ㅁ)이 빠져 있습니다.
③ ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ, ㅁ
정답입니다 품명·수량·척도·각법·재질은 모두 표제란 기입 항목입니다.
④ ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ, ㅁ, ㅂ
오답입니다 표면거칠기(ㅂ)는 도형에 기호로 직접 지시하는 항목입니다.

정답과 해설 보기

정답 ③ ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ, ㅁ

표제란은 도면 오른쪽 아래에 두어 도면번호, 도명(품명), 척도, 투상법(각법), 재질, 수량, 작성자와 작성일자 등 도면 전체에 걸친 정보를 적는 칸입니다. 표면거칠기는 부품의 각 면마다 값이 다르므로 표제란이 아니라 도형 위에 다듬질기호로 직접 지시합니다. 따라서 ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ, ㅁ이 표제란 항목입니다. 따라서 ③입니다.

키워드 # 기계요소설계 # 기계제도 # 표제란 # 척도 # 투상법 # 표면거칠기

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